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Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance
Review Detallada
Polestar
4
2024
Eléctrico
•12 de febrero de 2025
Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance
9.0desde 78.500 €
Destacados
Potencia
544 CV (400 kW)
0-100 km/h
3,8 s (0-100)
Consumo
18-21 kWh/100km
Especificaciones
Potencia544 CV (400 kW)
Aceleración3,8 s (0-100)
Velocidad máxima200 km/h
Eficiencia18-21 kWh/100km
Peso2.400 kg
MotorDual Motor, tracción total — 100 kWh
Pros y Contras
✓ Pros
- 544 CV con tracción total inteligente
- Suspensión ZF activa CDD — adapta cada amortiguador en tiempo real
- Frenos Brembo 392x34mm — presencia y rendimiento
- Sin luna trasera: gran innovación funcional
- 580 km WLTP con 544 CV — excepcional
✗ Contras
- Llantas de 22" — sensibles en asfalto deteriorado
- Precio de casi 80.000 € — techo elevado
- Mayor peso que el Single Motor
Nuestra Review
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Notas
Rendimiento
9.5Suelo irregular
9.2Suelo en buen estado
9.8Diversión al volante
9.3Confort
8.8Practicidad
8.5Valor
7.8Diseño
9.0Tecnología
9.3Eficiencia
8.6Seguridad
9.2Rivales

8.8
Polestar 4
2024
El SUV que eliminó la luna trasera y la sustituyó por una cámara HD. 610 km WLTP, 272 CV y carga AC de 22 kW. Valiente y funcional.

9.1
Polestar 2
2024
476 CV con Brembo dorados, Öhlins ajustable y 4,2 segundos de 0 a 100. El ejecutivo eléctrico más apasionante del mercado.

8.9
Polestar 2
2024
El mejor Polestar 2 de la historia. Motor trasero, 659 km WLTP y carga a 205 kW. El punto dulce de toda la gama.
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